Sillan rakentaminen digitaaliselle kuilulle: Internet-yhteyden todellisuuksien ja mahdollisuuksien paljastaminen Keski-Afrikan tasavallassa

• Internet-yhteyden nykytila ja markkinadynamiikka
• Uudet teknologiat yhteyden muokkaamisessa
• Avainpelaajat ja markkinarakenteet
• Aikataulutetut laajentumis- ja käyttöasteet
• Yhteyseroosit alueiden välillä
• Mahdollisuudet digitaaliseen osallistamiseen ja infrastruktuuriin
• Esteet pääsyyn ja kasvuun johtavat polut
• Lähteet ja viitteet

“Keski-Afrikan tasavalta (CAR) on edelleen yksi maailman vähiten yhdistettyistä maista.” (lähde)

Internet-yhteyden nykytila ja markkinadynamiikka

Keski-Afrikan tasavalta (CAR) on edelleen yksi maailman vähiten yhdistettyjä maita, ja internet-yhteys on jäljessä globaaleista ja jopa alueellisista keskiarvoista. Vuonna 2023 internetin levinneisyys CAR:ssa oli vain 11,4%, mikä edustaa noin 600 000 käyttäjää yli 5,4 miljoonan asukkaan populaatiosta (DataReportal). Tämä matala yhteysaste on oire laajemmista infrastruktuuriin, talouteen ja politiikkaan liittyvistä haasteista, jotka estävät digitaalista osallistamista.

• Infrastruktuuriin liittyvät puutteet: Maan televiestintäinfrastruktuuri on alikehittynyt, ja kuituoptiikan peitto on rajoitettua, minkä vuoksi se riippuu suuresti satelliitti- ja mobiiliverkoista. Vain noin 30% väestöstä on 3G- tai 4G-verkkojen kattavuuden piirissä, ja kiinteä laajakaista on käytännössä olematon pääkaupungin ulkopuolella, Banguiissa (Maailmanpankki).
• Hintakysymykset: Internet-yhteyden kustannukset ovat useimmille kansalaisille kohtuuttoman korkeat. Edullinen internet-allianssi raportoi, että 1 Gt:n mobiilidatan hinta CAR:ssa voi ylittää 10% keskimääräisestä kuukausituloista, mikä on paljon yli YK:n 2%:n kohtuuhinta-tavoitteen.
• Markkinarakenne: Markkinalla toimii vain muutama mobiilioperaattori, kuten Orange ja Telecel, mikä rajoittaa kilpailua ja tuo esiin sääntelyhaasteita. Tämä on tukahduttanut innovaatiota ja pitänyt hinnat korkeina, samalla kun palvelun laatu pysyy epätasaisena, erityisesti maaseutualueilla (BuddeComm).
• Sosio-politiikka: Jatkuva konflikti ja poliittinen epävakaus ovat häirinneet infrastruktuurihankkeita ja estäneet ulkomaista investointia. Sähkökatkokset ja turvallisuushuolenaiheet vaikeuttavat edelleen yhteyden laajentamisen pyrkimyksiä.

Kaikista haasteista huolimatta edistymisen merkkejä on nähtävissä. Kansainväliset hankkeet, kuten Maailmanpankin Keski-Afrikan selkärankaprojekti, pyrkivät parantamaan alueellista yhteyttä ja vähentämään kustannuksia laajentamalla kuituopverkmian kattavuutta (Maailmanpankin projekti). Mobiili-internetin hyväksyminen kasvaa hitaasti, kun edullisten älypuhelimien ja digitaalisen lukutaitokoulutuksen ohjelmien määrä lisääntyy.

Yhteenvetona voidaan todeta, että vaikka Keski-Afrikan tasavalta kohtaa merkittäviä esteitä yhdistämättömän väestön yhdistämiseksi, jatkuvat investoinnit ja poliittiset uudistukset tarjoavat toivoa vähittäisestä parantumisesta internet-yhteydessä ja digitaalisessa osallistamisessa.

Uudet teknologiat yhteyden muokkaamisessa

Keski-Afrikan tasavalta (CAR) on edelleen yksi maailman vähiten yhdistettyjä maita, ja internetin levinneisyys on maailman alhaisimpia. Vuoden 2024 alussa vain noin 11% väestöstä pääsi internetiin, raportoi DataReportal. Tämä digitaalinen kuilu johtuu yhdistelmästä infrastruktuuriin, talouteen ja politiikkaan liittyviä haasteita, mutta uudet teknologiat alkavat tarjota uusia reittejä yhteydelle.

Perinteinen kiinteä infrastruktuuri on käytännössä olematon pääkaupungin, Banguin ulkopuolella. Mobiiliverkot, pääasiassa 2G ja 3G, tarjoavat suurimman osan internet-yhteydestä, mutta kattavuus on paikoin heikko ja usein luotettavuus puutteellista. Datan kustannus pysyy useimmille kansalaisille kohtuuttoman korkeana, 1 Gt:n mobiilidatan keskimääräisen hinnan ollessa 8% kuukausituloista (Edullinen internet-allianssi).

Kuitenkin useat uudet teknologiat ovat valmistautumassa muokkaamaan yhteysmaisemaa:

• Satelliitti-internet: Matalan maan kiertoradan (LEO) satelliittijärjestelmät, kuten Starlink, ovat aloittaneet pilottikokeilut CAR:ssa. Nämä järjestelmät lupaavat kiertää maaperän infrastruktuurin rajoituksia, tarjoten nopeaa internet-yhteyttä syrjäisille ja maaseutualueille. Vuonna 2023 hallitus myönsi Starlinkille toimiluvan, ja alkuvaiheet ovat käynnissä (Bloomberg).
• Yhteisöverkot: Paikalliset hankkeet, usein kansalaisjärjestöjen tukemina, käyttävät edullista Wi-Fiä ja mesh-teknologioita pienimuotoisten langattomien verkkojen rakentamiseen. Nämä verkot antavat yhteisöille valtuudet hallita omaa yhteyttään ja vähentää riippuvuutta suurista teleoperaattoreista (Internet Foundation).
• Mobiililaajakaistan laajentaminen: Teleoperaattorit päivittävät vähitellen infrastruktuuriaan 4G:hen kansainvälisten kehitystoimistojen tuella. Maailmanpankin digitaalinen kehitysprojekti, joka käynnistettiin vuonna 2022, pyrkii laajentamaan laajakaistakattavuutta ja alentamaan kustannuksia (Maailmanpankki).

Vaikka näitä edistysaskeleita on havaittavissa, merkittäviä esteitä on vielä jäljellä, mukaan lukien poliittinen epävakaus, rajoitettu sähköntarjonta ja alhainen digitaalinen lukutaito. Kuitenkin satelliitti-, yhteisölähtöisten ja mobiililaajakaistat teknologioiden yhdistyminen tarjoaa toivoa digitaalisen kuilun ylittämiseen Keski-Afrikan tasavallassa tulevina vuosina.

Avainpelaajat ja markkinarakenteet

Keski-Afrikan tasavalta (CAR) on edelleen yksi maailman vähiten yhdistettyjä maita, eikä internetin levinneisyys ole muita maailman maita parempi. Vuoden 2024 alussa vain noin 11% väestöstä pääsi internetiin, raportoi DataReportal. Tämä rajallinen yhteys on muokattu haastavasta markkinarakenteesta, jossa on vain muutama keskeinen toimija, ja jossa infrastruktuuri, talous ja poliittiset esteet haittaavat kehitystä.

• Keskeiset toimijat:
  • Orange CAR: Ranskalaisen telekommunikointijätin Orange tytäryhtiö on maan johtava mobiiliverkko-operaattori, joka tarjoaa niin puhe- kuin datapalveluja. Orange on investoinut 3G:n ja rajallisen 4G:n laajentamiseen, mutta sen katto on pääasiassa rajoitettu kaupunkikeskuksiin kuten Banguihin (Orange).
  • Moov Africa Centrafrique: Maroc Telecomin ryhmään kuuluva Moov on toinen suurin toimija, joka tarjoaa samankaltaisia palveluja ja kilpailee pääasiassa hinnalla ja kattavuudella tietyillä alueilla (Moov Africa).
  • Telecel Centrafrique: Pienempi mutta merkittävä toimija, Telecel keskittyy edullisten mobiili- ja datapakettien tarjoamiseen alipalvelualueilla (Telecel).
• Markkinarakenne:
  • Markkinalla on rajoitettu kilpailu, jossa on korkeat toimintakustannukset ja sääntelyesteitä. Kansallisen kuituselkäytävän puute ja jatkuvat sähkökatkot rajoittavat verkon laajentamista entisestään.
  • Suurin osa internet-yhteyksistä perustuu mobiiliverkkoihin, koska kiinteä laajakaistainfrastruktuuri on käytännössä olematon pääkaupungin ulkopuolella. Kansainvälisen televiestintäunionin (ITU) mukaan kiinteät laajakaistasubskriptio-numerot ovat alle 0.1% väestöstä.
  • Kansainvälinen yhteys riippuu kalliista satelliittiyhteyksistä, koska CAR on sisämaassa ja sillä ei ole suoraa pääsyä merenalaisiin kaapeleihin, mikä lisää kustannuksia sekä tarjoajille että kuluttajille.

Yrittäjänä yhdistämättömän yhdistäminen jatkuu, kansainväliset järjestöt ja yksityiset sektorit tutkivat mahdollisuuksia satelliitti-internetille ja yhteisöverkkoratkaisuille. Kuitenkin merkittäviä investointeja ja poliittisia uudistuksia tarvitaan digitaalisen kuilun ylittämiseksi ja mukautetun, osallisemman markkinan edistämiseksi Keski-Afrikan tasavallassa.

Aikataulutetut laajentumis- ja käyttöasteet

Keski-Afrikan tasavalta (CAR) on edelleen yksi maailman vähiten yhdistettyjä maita, ja internet-yhteyden levinneisyys on globaaleista alhaisimpia. Vuoden 2024 alussa vain noin 11% väestöstä pääsi internettiin, raportoi DataReportal. Tämä luku korostaa sekä suurta haastetta että merkittävää mahdollisuutta digitaaliseen laajentumiseen alueella.

Useat tekijät myötävaikuttavat CAR:n alhaisiin yhteysasteisiin, mukaan lukien rajoitettu infrastruktuuri, korkeat kustannukset ja poliittinen epävakaus. Maan sisämaapohjainen maantiede ja jatkuvat turvallisuushuolenaiheet ovat hindanneet kuituopverkmien ja mobiililaajakaistan käyttöönottoa. Tämän seurauksena suurin osa internet-yhteyksistä on keskittynyt kaupunkikeskuksiin kuten Banguihin, jättäen maaseutualueet pääasiassa ilman yhteyksiä (Maailmanpankki).

Kaikista haasteista huolimatta edistymisen merkkejä on nähtävissä. Hallitus on yhdessä kansainvälisten organisaatioiden, kuten Maailmanpankin ja Afrikan kehityspankin kanssa, lanseerannut aloitteita digitaalisen infrastruktuurin laajentamiseksi. Esimerkiksi Keskieetti-Afrikan selkärankahanke (CAB) pyrkii yhdistämään CAR:in alueellisiin kuituoptisiin verkkoihin, mikä voisi merkittävästi vähentää kustannuksia ja parantaa saatavuutta (Afrikan kehityspankki).

Ennusteet viittaavat siihen, että jatkuvalla investoinnilla ja poliittisella tuella internet-yhteyksien levinneisyys CAR:ssa voisi nousta 20-25%:iin vuoteen 2030 mennessä. Tämän kasvun odotetaan tapahtuvan mobiililaajakaistan laajentamisen kautta, kun kännykkäomistus jatkaa nousuaan. GSMA:n mukaan mobiiliyhteydet CAR:ssa ovat odotettavissa kasvavan 4-5% vuosivauhtia seuraavien viiden vuoden aikana, tarjoten kriittisen alustan digitaaliseen osallistamiseen.

Kuitenkin näiden ennusteiden toteuttaminen vaatii keskeisten esteiden, kuten kohtuuhintaisuuden, digitaalisen lukutaidon ja luotettavan sähköntarjonnan, ratkaisemista. Kansainväliset lahjoittajat ja yksityiset sektoritoimijat tunnistavat yhä enemmän digitaalisen muutosprosessin mahdollisuuden CAR:ssa, mutta yhteiset pyrkimykset ovat välttämättömiä sen varmistamiseksi, että yhteyden hyödyt ulottuvat maan syrjityimpiin yhteisöihin.

Yhteyseroosit alueiden välillä

Keski-Afrikan tasavalta (CAR) on edelleen yksi maailman eniten digitaalista eristyneistä maista, ja internet-yhteys on kaukana globaaleista ja jopa alueellisista keskiarvoista. Vuonna 2023 vain noin 11% väestöstä pääsi internetiin, raportoi DataReportal. Tämä luku on merkittävästi alhaisempi kuin Afrikan mantereellinen keskiarvo 43% ja maailman keskiarvo 64%.

Useat tekijät myötävaikuttavat tähän yhteysaukkoon:

• Infrastruktuurinn puute: CAR:n televiestintäinfrastruktuuri on alikehittynyt, ja kuituoptiikan verkot ovat rajallisia, joten maa on suuresti riippuvainen kalliista satelliittiyhteyksistä. Maan ainoa merenalainen kaapeli-yhteys, Keskieetti-Afrikan selkäranka, ei ole vielä saavuttanut täyttä operatiivista kapasiteettiä, mikä rajoittaa edelleen kaistanleveyttä ja nostaa kustannuksia (Maailmanpankki).
• Poliittinen epävakaus: Vuodet konfliktien ja epävarmuuden ympärillä ovat rajoittaneet digitaaliseen infrastruktuuriin investoimista. Monet alueet ovat edelleen saavuttamattomia palveluntarjoajille, ja usein tapahtuvat sähkökatkokset häiritsevät yhteyksiä jopa pääkaupungissa Bangui (BBC).
• Kohtuuhintaisuus: Internet-yhteyden kustannukset ovat useimmille kansalaisille kohtuuttoman korkeat. Edullinen internet-allianssi raportoi, että 1 Gt:n mobiilidatapaketin hinta voi ylittää 10% keskimääräisestä kuukausituloista, mikä on paljon yli YK:n 2%:n kohtuuhinta-tavoitteen.
• Digitaalinen lukutaito: Alhaiset digitaalisen lukutaidon tasot ja rajoitettu pääsy laitteisiin rajoittavat merkittävää internetin käyttöä, erityisesti maaseutualueilla, joissa yli 60% väestöstä asuu (UNICEF).

Yhteyden rakentaminen digitaalisessa kuilussa on käynnissä. Hallitus, kansainvälisten kumppanien tuella, investoi mobiiliverkkojen ja julkisten Wi-Fi-pisteiden laajentamiseen. Kuitenkin edistys on hidasta, ja digitaalinen kuilu pysyy merkittävänä esteenä taloudelliselle kehitykselle, koulutukselle ja tietoon pääsyyn CAR:ssa. Ilman kiihdytettyjä investointeja ja poliittisia uudistuksia miljoonat jäävät ilman yhteyttä, mikä jatkaa köyhyyden ja syrjäytymisen kierrettä (ITU).

Mahdollisuudet digitaaliseen osallistamiseen ja infrastruktuuriin

Keski-Afrikan tasavalta (CAR) on edelleen yksi maailman vähiten yhdistettyjä maita, ja digitaaliseen osallistamiseen ja internetin infrastruktuuriin liittyy merkittäviä haasteita. Vuonna 2023 internetin levinneisyys CAR:ssa oli vain 11.3%, ja vain noin 600 000 sen 5.5 miljoonasta asukkaasta pääsi internettiin (DataReportal). Tämä matala yhteysaste johtuu yhdistelmästä tekijöitä, mukaan lukien rajoitettu infrastruktuuri, korkeat kustannukset ja jatkuva poliittinen epävakaus.

Mobiiliverkot ovat ensisijainen keino internetin käyttöön, koska kiinteä laajakaistainfrastruktuuri on käytännössä olematon pääkaupungin, Banguin, ulkopuolella. Maan mobiililevinneisyysaste on arvioitu olevan 38%, mutta vain pieni osa näistä käyttäjistä omistaa älypuhelimia, jotka pystyvät käyttämään internetiä (GSMA). Datan korkea hinta—keskimäärin 8.50 dollaria gigatavulta verrattuna Saharan eteläpuolen Afrikan keskimääräiseen 4.47 dollariin—rajoittaa edelleen laajaa hyväksyntää (Edullinen internet-allianssi).

Digitaalisuuden parantamiseksi on käynnissä useita aloitteita, joihin osallistuu kansainvälisiä organisaatioita ja alueellisia hankkeita. Maailmanpankin Keskieetti-Afrikan selkärankahanke (CAB) pyrkii laajentamaan kuituoptista yhteyttä Keski-Afrikassa, mukaan lukien CAR, vähentääkseen kustannuksia ja parantaakseen luotettavuutta (Maailmanpankki). Kuitenkin edistys on ollut hidasta turvallisuushuolenaiheiden ja logististen haasteiden takia.

• Kaupungin ja maaseudun välinen kuilu: Internet-yhteys on voimakkaasti keskittynyt Banguihin, ja maaseutualueet ovat pääasiassa ilman yhteyttä. Tämä digitaalinen kuilu kärjistää olemassa olevia eriarvoisuuksia koulutuksessa, terveydenhuollossa ja taloudellisissa mahdollisuuksissa.
• Poliitikot ja sääntely: Hallitus on hyväksynyt kansallisen digitaalisen kehitysstrategian (2022-2026) infrastruktuuri-investointien ja digitaalisen lukutaidon edistämiseksi, mutta toimeenpano on vielä varhaisessa vaiheessa (ITU).
• Yksityisen sektorin osallistuminen: Teleoperaattorit, kuten Orange ja Telecel, laajentavat 3G- ja 4G-verkkojaan, mutta kattavuus on epätasaista ja palvelun laatu vaihteleva.

Tulevaisuudessa digitaalisen kuilun ylittäminen CAR:ssa vaatii jatkuvia investointeja infrastruktuuriin, sääntelyuudistuksia kilpailun lisäämiseksi ja kohdennettuja ohjelmia internet-yhteyden tekemiseksi kohtuuhintaiseksi ja merkitykselliseksi kaikille kansalaisille. Ilman näitä ponnistuksia maa juuttuu edelleen globaaliin digitaaliseen talouteen.

Esteet pääsyyn ja kasvuun johtavat polut

Keski-Afrikan tasavalta (CAR) on edelleen yksi maailman vähiten yhdistettyjä maita, ja internetin levinneisyysaste on maailman alhaisimpia. Vuoden 2024 alussa vain noin 11% väestöstä pääsi internettiin, raportoi DataReportal. Tämä digitaalinen kuilu johtuu yhdistelmästä infrastruktuuriin, talouteen ja politiikkaan liittyviä esteitä, mutta viimeaikaiset kehitysaskeleet viittaavat mahdollisiin kasvupolkuihin.

• Infrastruktuurieleet: CAR:n maantieteellinen sisämaapohja ja konfliktiluontoinen historia ovat rajoittaneet laajakaistainfrastruktuurin käyttöönottoa. Maa on vahvasti riippuvainen kalliista satelliittiyhteyksistä, koska suoria pääsyjä merenalaisiin kuitukaapeleihin ei ole. Kansainvälisen televiestintäunionin (ITU) mukaan kiinteät laajakaistainvestoinnit ovat käytännössä olemattomia, ja mobiililaajakaistan kattavuus rajoittuu pääasiassa suurkaupunkikeskuksiin, kuten Banguihin.
• Kohtuuhintaisuuden ja taloudelliset esteet: Internet-yhteyden kustannukset ovat edelleen suurimmalle osalle kansalaisista esteellinen. Edullinen internet-allianssi (A4AI) raportoi, että 1 Gt:n mobiilidatan keskimääräinen hinta CAR:ssa on yli 10% keskimääräisestä kuukausituloista, kaukana YK:n 2% kohtuuhinta-riskistä. Tämä taloudellinen este yhdistyy korkeisiin köyhyyslukuihin ja rajoitettuun pääsyyn digitaalisiin laitteisiin.
• Sääntely- ja poliittiset tekijät: Poliittinen epävakaus ja heikot sääntelykehyset ovat estäneet investointeja telekommunikaatioalalla. Hallituksen rajoitettu kapasiteetti valvoa politiikkaa ja suojella infrastruktuuria on hidastanut edistystä, kuten Freedom House Freedom on the Net 2023 raportti huomautti.

Huolimatta näistä haasteista, kasvupolkuja on kuitenkin uusimassa. Kansainväliset järjestöt ja yksityiset sektoritoimijat investoivat digitaalisiin infrastruktuuriin, kuten Maailmanpankin Keskieetti-Afrikan selkärankahanke, joka pyrkii laajentamaan kuituoptista yhteyttä. Mobiiliverkko-operaattorit laajentavat 3G- ja 4G-kattavuutta, ja innovatiivisia ratkaisuja, kuten yhteisöverkkoja ja satelliitti-internettiä (esim. Starlink), tutkitaan syrjäisten alueiden saavuttamiseksi.

Kohtuuhintaisuuden ratkaiseminen, julkisten ja yksityisten kumppanuuksien edistäminen sekä sääntelykehyksien vahvistaminen ovat tärkeitä tekijöitä yhdistettävyyden kohti CAR:ssa ja maan digitaalisen potentiaalin avaamisessa.

Lähteet & Viitteet

• Yhdistä unconnected: Internet-yhteyden tila Keski-Afrikan tasavallassa
• Maailmanpankki
• Edullinen internet-allianssi (A4AI)
• Internet-yhteiskunta
• Orange
• Kansainvälinen televiestintäunioni (ITU)
• BBC
• Freedom House Freedom on the Net 2023